ทาขั้วแบตเตอรี่ สำคัญหรือไม่สำคัญอย่างไร? ขั้วแบตเตอรี่ ต้องทาอะไร? แล้วทำไมต้องทา? เป็นเรื่องที่หลายคนยังข้องใจอยู่ ขณะที่หลายๆ คนก็มองข้ามเรื่องนี้ไปเลย และไม่เคยรู้ว่าการทาขั้วแบตเตอรี่นั้นมีความสำคัญหรือไม่อย่างไร หลายครั้งขั้วแบตเตอรี่ก็มีปัญหาที่เกี่ยวกับการเดินทางของไฟฟ้า จึงต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ ซึ่งในครั้งนี้ก็ได้มีการนำข้อมูลความรู้มาแชร์ต่อ เพื่อให้เข้าใจไปพร้อมๆ กัน ขั้วแบตเตอรี่ อยู่ตรงไหน? ขั้วแบตเตอรี่ อยู่ระหว่างแบตเตอรี่และทางเดินของไฟฟ้า ทั้งยังเป็นจุดจ่ายไฟที่จะนำไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ไปสู่เครื่องยนต์ หากเกิดปัญหาที่ขั้วแบต แน่นอนว่าการเดินทางของกระแสไฟฟ้าก็จะมีปัญหาไปด้วย ที่เห็นกันอยู่บ่อยๆ ก็จะเป็นขี้เกลือที่ขึ้นกรังอยู่บริเวณขั้วแบต ทำให้ไฟฟ้าเดินทางได้ไม่สะดวก ไม่ใช่แค่ขี้เกลือเท่านั้น แต่สิ่งสกปรกอื่นๆ ถ้าหากเกาะอยู่ตรงขั้วแบตมากๆ ก็ทำให้เกิดปัญหาได้ ทั้งหมดนี้เป็นเหตุผลที่ขั้วแบตเตอรี่ควรได้รับการดูแล เช่นเดียวกับบริเวณอื่นๆ ของรถยนต์ https://pixabay.com/th/photos/เครื่องยนต์ของรถยนต์-prius-c-มอเตอร์-231213/ ทำไมต้องทาขั้วแบต? เพื่อแก้ไขปัญหาเวลาที่การจ่ายไฟฟ้ากับรถยนต์ขัดข้อง บางครั้งการที่รถยนต์สตาร์ทเครื่องไม่ติด ก็ไม่ได้แปลว่าแบตเตอรี่หมด หรือแบตเสียเสมอไป เพราะแค่ทาขั้วแบตเตอรี่ด้วยจารบี ก็ช่วยแก้ปัญหาเรื่องนี้ได้ และทำให้รถยนต์กลับมาใช้งานได้เหมือนเดิม ทาขั้วแบตด้วยอะไร? การทาขั้วแบตเตอรี่ ให้ทาด้วยจารบี เพราะจารบีมีคุณสมบัติทนกรดทั้งยังมีความเหนียว ซึ่งเกาะอยู่บนขั้วแบตเตอรี่ได้ดี เป็นวิธีหนึ่งที่ใช้ป้องกันขี้เกลือขึ้น ปกติแล้วถ้าหากเช็คแบตเตอรี่แล้วมีขี้เกลือจะต้องใช้น้ำร้อนเช็ดเพื่อละลายขี้เกลือ แล้วทาด้วยจารบี เพื่อป้องกันขี้เกลือ ช่วยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ให้นานขึ้น https://pixabay.com/th/photos/รถ-เครื่องยนต์-moto-อัตโนมัติ-1564300 การเลือกจารบีทาขั้วแบต จารบีที่ดีต่อการทาขั้วแบตเตอรี่ คือจารบีที่ทนทานต่อความเป็นกรดสูง และทนความร้อน โดยปกติจารบีก็จะมีคุณสมบัติเหล่านี้อยู่แล้ว แต่ถ้าหากเป็นจารบีคุณภาพต่ำ คุณสมบัติเหล่านี้ก็อาจจะบกพร่องลงไป จึงควรเลือกจารบีที่มีการการันตีในเรื่องของมาตรฐานการผลิต เพื่อการใช้งานที่เต็มประสิทธิภาพ อย่างเช่นเจลจารบี (Di-Electric Grease) ของ Mchanix เป็นเจลจารบีนำเข้าจากยุโรป ผ่านการรับรองมาตรฐาน ว่าสามารถใช้งานได้ดี ป้องกันขี้เกลือได้จริง ช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ได้อย่างเหมาะสม ที่ทั้งทนความร้อนสูง ทนน้ำ ทนความเป็นกรด มีความเหนียว และไม่หลอมละลายได้โดยง่าย จึงช่วยคงสภาพขั้วแบตเตอรี่ให้สามารถใช้งานได้นานขึ้น ป้องกันการยึดเกาะของขี้เกลือได้นานขึ้นด้วย หลังใช้งานแล้วขี้เกลือจะไม่สามารถขึ้นได้ง่าย เพราะขั้วแบตจะถูกเคลือบไว้ ทำให้พื้นผิวยากต่อการยึดเกราะของขี้เกลือ และตอนนี้มีโปรโมชั่นดีๆ สำหรับคนที่สั่งซื้อแบตเตอรี่จาก Mchanix ‘แถมฟรี Di-Electric Grease ทาขั้วแบตจากยุโรปทุกการสั่งซื้อ’ ให้ทุกคนได้ทั้งแบตเตอรี่คุณภาพดี พร้อมด้วยตัวช่วยเจลจารบีที่ทาขั้วแบตแต่ละที ก็ทำให้อายุการใช้งานยาวนานออกไป ขี้เกลือไม่มากวนใจไปอีกนาน สนใจปรึกษาสอบถามราคาโปรโมชั่นและรุ่นแบตสำหรับรถของคุณเพิ่มเติมได้ทันทีที่ Tel :  02-643-9865 หรือ 098-248-6567 Line : @mchanix.battery

แบตเตอรี่รถยนต์มีกี่ประเภท? แบบไหนเหมาะกับรถยนต์ของเรา? หาคำตอบได้แล้วที่นี่ แบตเตอรี่รถยนต์นับเป็นส่วนประกอบสำคัญของรถยนต์อย่างยิ่ง เนื่องจากเป็นเหมือนแหล่งพลังงานที่ทำให้รถยนต์ขับเคลื่อนไปได้ รวมถึงระบบการทำงานของอุปกรณ์ทุกส่วนในรถ ดังนั้น การเลือกแบตเตอรี่ให้รถยนต์จึงสำคัญเสมือนเลือกหัวใจให้รถยนต์ของเรา หากรถยนต์เครื่องแรง แต่ใช้แบตเตอรี่ไม่ได้คุณภาพ ก็อาจทำให้สมรรถนะของรถยนต์ลดลงได้ง่ายๆ ปัจจุบัน แบตเตอรี่รถยนต์ที่ใช้อยู่ทั่วไปมี 4 ประเภท ได้แก่ แบตเตอรี่แห้ง (Sealed Maintenance Free) แบตเตอรี่น้ำ (Conventional Battery) แบตเตอรี่กึ่งแห้ง (Maintenance Free) และแบตเตอรี่ไฮบริด (Hybrid Battery) ซึ่งการเลือกใช้แบบไหนขึ้นอยู่กับความชอบของเจ้าของรถ และความเหมาะสมในการใช้งานรถแต่ละประเภท ดังนี้ แบตเตอรี่แห้ง (Sealed Maintenance Free) เป็นแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นตลอดอายุการใช้งาน และจะไม่มีฝา เปิด-ปิด  ข้อดีคือ สะดวกเพราะผู้ใช้ไม่ต้องกังวลว่าลืมเติมน้ำกลั่น ดูแลรักษาได้ง่าย และยังสามารถปล่อยแบตเตอรี่ทิ้งไว้ในสภาพไม่มีไฟประจุได้นานกว่าแบตเตอรี่น้ำ นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีที่เหนือกว่าแบตเตอรี่น้ำ แอมป์และค่า CCA สูง แรงสตาร์ทก็มาก อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่แห้งมีข้อเสียอยู่บ้างเช่นราคาจะสูงกว่าแบตเตอรี่น้ำ อีกทั้งแบตเตอรี่แห้งยังไม่เหมาะกับการเก็บสต็อกไว้นานๆ ดังนั้นการเลือกซื้อแบตเตอรี่รถยนต์กับร้านค้าที่เก็บสต็อคสินค้าไว้นานจะทำให้ได้รับสินค้าที่คุณภาพด้อยกว่าร้านค้าที่ จำหน่ายแบตเตอรี่รถยนต์ ที่สดใหม่ แบตเตอรี่น้ำ (Conventional Battery) เป็นแบตเตอรี่แบบดั้งเดิม ต้องหมั่นดูแลน้ำกลั่นให้ได้ระดับอยู่เสมออย่างน้อยเดือนละครั้ง ปกติทางร้านที่จำหน่ายแบตเตอรี่จะต้องเติมน้ำกรดและชาร์จไฟเอง ทำให้มีความไม่แน่นอนสูง ข้อดีคือ ราคาถูกกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับ แบตเตอรี่รถยนต์แบบแห้ง และทนความร้อนได้ดี ทำให้เหมาะกับรถที่ต้องวิ่งนานๆ ใช้งานเยอะและเป็นประจำ อีกทั้งยังมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่แบบแห้ง ขึ้นอยู่กับการใช้งานและการดูแลรักษา แต่ข้อเสียคือต้องคอยดูระดับน้ำกลั่น ไม่เหมาะสำหรับคนที่ไม่ค่อยได้ดูแล หากลืมเติมน้ำกลั่นมีโอกาศเสียได้ง่าย (ควรเติมน้ำให้ได้ระดับพอดี) การตรวจเช็คดูระดับน้ำกลั่น ควรตรวจเช็ค ทุกสัปดาห์ สำหรับรถที่ใช้งานหนัก นอกจากนี้ยังมีค่าแอมป์และค่า CCA น้อยกว่าแบตเตอรี่แห้งอีกด้วย แบตเตอรี่กึ่งแห้ง (Maintenance Free)  เป็นแบตเตอรี่คล้าย ๆ แบตเตอรี่แห้งซึ่งจะต่างกันตรงที่แบตเตอรี่แห้งนั้นจะไม่มีรูเติมน้ำกลั่นเลย แต่แบตเตอรี่กึ่งแห้งนั้นยังมีรูเติมอยู่ ข้อดีคือ ราคาถูกกว่าแบตเตอรี่น้ำและแบตเตอรี่แห้ง ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นบ่อยเท่าแบตเตอรี่น้ำ นอกจากนี้ยังมีความทนทานสูงเหมาะกับผู้ที่ไม่ค่อยมีเวลาดูแล ส่วนข้อเสียคือแบตเตอรี่กึ่งแห้งนั้นยังต้องการการดูแลอยู่แต่จะมีระยะเวลาการดูแลน้อยกว่าแบตเตอรี่น้ำ ซึ่งแบตเตอรี่กึ่งแห้งนั้นจะอยู่ที่ 1-2 ครั้งต่อปีเท่านั้น แบตเตอรี่ไฮบริด (Hybrid Battery) เป็นประเภทแบตเตอรี่ลูกผสมระหว่างแบตเตอรี่กึ่งแห้งและแบตเตอรี่น้ำ มีขนาดใหญ่กว่าแบตเตอรี่ทั่วไป

ป้องกันการเกิดขี้เกลือ ตัวการทำลายแบตเตอรี่ และช่วยยืดอายุการใช้งานด้วย เจลจารบี (Di-Electric Grease) จาก Mchanix https://pixabay.com/photos/jumper-cables-battery-engine-car-926308/ คนที่ขับรถ ใช้รถเป็นประจำเคยสังเกตุแบตเตอรี่รถยนต์ของตัวเองกันบ้างหรือไม่ ว่ามีผงแป้งสีฟ้าหรือสีขาว ขึ้นตามบริเวณขั้วแบตเตอรี่ ที่รัดแบตเตอรี่ หัวน็อตต่างๆ หรือตามฐานรองแบตบ้างหรือปล่าว ผงแป้งเหล่านั้นก็คือ ขี้เกลือ ตัวการที่ทำให้แบตเตอรี่ทำงานได้ไม่เต็มที่และเกิดปัญหากับรถยนต์ในที่สุด วันนี้ Mchanix จะพาไปทำความรู้จักกับ “ขี้เกลือ” และการป้องกันพร้อมยืดอายุการใช้งานด้วยเจลจารบี (Di-Electric Grease) ก่อนอื่น เราขอพาทุกคนไปทำความรู้จักกับ “ขี้เกลือ” กันก่อนว่ามันคืออะไร ขี้เกลือก็คือผงแป้งสีฟ้าหรือขาว ที่เกาะอยู่ตามบริเวณแบตเตอรี่ ขึ้นเกาะกับวัสดุที่เป็นโลหะ ค่อนข้างจะเห็นได้ชัด ไม่ต้องสังเกตอะไรมาก ซึ่งมันเกิดจากการที่น้ำกรดในแบตเตอรี่ระเหยออกมาทำปฏิกิริยากับอากาศ มีสาเหตุจากหลายๆ อย่างทั้งการเติมน้ำกลั่นมากเกินไป แบตเตอรี่มีรอยแตก ขันขั้วไม่แน่น ที่สำคัญคือมันเกิดได้กับแบตทุกประเภท จะน้ำ จะแห้ง หรือกึ่งแห้งก็เป็นได้หมด ถ้าดูแลไม่ดียังไงก็หนีไม่พ้น เพราะฉะนั้นต้องป้องกัน และยืดอายุการใช้งานด้วยเจลจารบี (Di-Electric Grease) ขี้เกลือส่งผลเสียอย่างไรบ้าง? ขี้เกลือจะทำให้กระแสไฟจากแบตไหลได้อย่างไม่สะดวก ยิ่งมีขี้เกลือมากแค่ไหน กระแสไฟก็จะยิ่งถูกขัดขวางมากแค่นั้น เหมือนกับไขมันที่สะสมอยู่ในเส้นเลือดของคนเรานั่นเอง ทำให้ไดชาร์จ ชาร์จไฟเข้าแบตเตอรี่ได้น้อย แบตเตอรี่จ่ายไฟได้ไม่สม่ำเสมอ และรถสตาร์ทยาก ขี้เกลือจะกัดกร่อนโลหะที่มันเกาะอยู่ ถ้าขี้เกลือเกาะที่ขั้วแบตเตอรี่นานๆ อาจจะทำให้ขั้วขาดได้ หรือถ้าเกาะส่วนอื่นอย่างน็อต ก็จะทำให้เกลียวน็อตเสียทรง ขันออกยาก ถ้ามีขี้เกลือตามแบตเตอรี่ต้องทำยังไง? ไม่ต้องกังวล เพราะแก้ได้ง่ายๆ แค่ใช้น้ำร้อนค่อยๆ เทราดตรงขี้เกลือ เน้นย้ำว่าค่อยๆ เททีละนิดเฉพาะจุดที่เกิดขี้เกลือเท่านั้น แล้วใช้ผ้าคอยซับเอาไว้ อย่าสาดตูมเดียวเพราะอาจทำให้แบตเสียหายได้ น้ำร้อนจะช่วยชะล้างขี้เกลือที่เกาะอยู่ และควรใช้เจลจารบี (Di-Electric Grease) ทา บริเวณที่เกิดขี้เกลือเพื่อป้องกันการเกิดขึ้นอีกและช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ด้วย คุณสมบัติของเจลจารบี (Di-Electric Grease)  ทนกรดได้ดี เจลจารบีของ Mchanix มีงานหลักคือต้องปกป้องขั้วแบตเตอรี่จากขี้เกลือ ซึ่งมีสาเหตุมาจากการทำปฏิกิริยาทางเคมีของน้ำกรดในแบตเตอรี่นั่นเอง ทนน้ำได้ดี ทนน้ำ ทนร้อนได้ดี  ป้องกันความชื้นได้  มีความเหนียว เจลจารบี (Di-Electric Grease) มีความเหนียว  ยึดเกาะได้ดี ไม่หลอมละลายง่าย  แบตเตอรี่รถยนต์เป็นส่วนสำคัญเพราะฉะนั้นต้องดูแล เพื่อเป็นการยืดอายุการใช้งานให้นานขึ้น